Homologaciones y talleres, nueva normativa

Yo tengo que verificar en marzo osea tengo que homologar o tengo que esperar a junio para homologar

Por qué no se lo hacen saber a los centros de Vtv porque ellos no tienen este tipo de información y exigen la homologación

Y como cuanto mas nos van a robar, hice hace 2 semanas la tecnica ?‍♀️

Mí vehículo , una máster L3 H2… fué homolagada con ingeniero mecánico y tengo la verificación técnica vigente…tengo que hacer algún trámite ? La homologación también la envié al taller de VTV…

Yo compré un camión era tractor se se homologo hace un par de meses como chasis con cabina y una carrocería Playa. Hoy fui a verificar con carrocería cerrada y me dejaron sin poder seguir trabajando por que supuestamente no da la medida y que tengo que desplazar el eje para atrás

La verdad que esto de las homologaciones es una maraña muy confusa, con constantes idas y vueltas, cambios tras cambios. Muy desprolijo. Definitivamente la idea es ejecutar al particular, hacerle la vida imposible hasta fundirlo o que no pueda trabajar mas con innumerables requisitos, habilitaciones, permisos para trabajar.
No hace falta tanta fantochada para determinar si un camión y sus posibles modificaciones es apto para trabajar. Cualquier taller de verificación técnica con un inspector con 2 dedos de frente debería tener la capacidad de resolver eso, y sin necesidad de cobrar una guasada cada vez que se cambia un tornillo.

Yo tengo un camión q era colectivo y l quedó el chasis solo noma ahora tiene un 1620 cabina caja diferensila eso todo del 20 la caja la amologe Enel 2019 pero es modelo 94 ya y tiene echa mucha térmica anterior q tendría q Acer en ece caao

Hola cuando tenes una homologacion haci sea de la caja o de tanque , hay q hacer otra más homologacion más ?

Estoy de acuerdo con la homologacion pero nos exigen un veiculo apto para circular por las rutas y las rutas no son aptas para los vehículos creo que es más fácil nombrar las rutas que están en condiciones con una mano sobra para contarlas

Les cuento mi experiencia: tengo una Fiorino con ventanas en la caja. Fui a la planta de RTO (ya que necesito al hacer fletes que sea interjurisdiccional) con copia del título, copia del pedido de cambio hecho en el 2017 (antes que la comprara) que me dieron en el registro automotor donde está asentado el vehículo y tanto en el título como en la cédula verde figura ya como «Furgón vidriado». El tema es que la resolución es del 2009, y en ese momento no se pedía la homologación para verificar. Ahora se pusieron estrictos y si no la tiene hecha hay que poner $22700. No está mal, como comentan algunos, que se hagan revisones técnicas por seguridad, pero es un robo a mano armada sólo con fines recaudatorios y darles también el negocio a cierta gente (dudo que sea muy transparente la inscripción, permítanme dudar). No entiendo tampoco por qué yo, por dos ventanitas, tengo que pagar lo mismo que un camión con acoplado con cambios mayores que sí afectan a la seguridad vial Tendrían que haber categorizado los distintos tipos de vehículos por lo menos…

Es otro robo de este gobierno y sindicalistas ladrones…eso es todo…

Tengo un chasis Iveco dayly modelo 2012 y tengo que poner una caja de carga ,que requisitos tendría que cumplir quién me la venda

Hola .Cómo hago para homologar una cúpula de una F100 ya instalada. Alguno tiene idea de un taller registrado para este trabajo?? Muchas gracias . Saludos

tengo un camion 2021 al que le he colocado una plancha de auxilio, la misma fue construida y colocada en sica que es una fabrica que se especializa en eso, la fabrica ademas monta la plancha y entrega el camion en condiciones de trabajo con su certificado de fabricación, pero al momento de hacer la primera vtv me dicen que tengo que pasar a homologar antes, voy a taller y me encuentro la sorpresa que cuesta $38.000,00. Sin eso no puedo hacer vtv por lo tanto no puedo mover el camion. Que les parece?

Estoy ya es ley yo tengo un camión hace más de 10 años lo tengo en excelente condiciones jamás reforme nada tengo que hacer esto si o si ?

Hola tengo una moto tricargo modelo 2015. Debo Aser la homóloga de nuevo. Gracias

La compré de sero homologada cómo moto en ese momento ahora con el cambio de ley debo homologar de nuevo. Gracias

hola, hay alguna pagina que facilite las condiciones para homologar un camion (medidas minimas y/o maximas, dispocicion de carga, cucheta si o cucheta no)? Fui a consultar los requisitos para homologar mi camión y me dicen que primero tengo q pagar, y si no esta apto, tengo que corregir y pagar nuevamente. No estoy en condiciones de poner plata para que me digan q tengo q corregir en mi camión.

Buen día. Una consulta. Dónde se homologan los colectivos transformados a motorhome y que precio tiene

Buenas tardes: mi consulta es la siguiente , la homologación es para todo vehículo que ha sido modificado ?. Mi duda surge porque ayer 05/01/2023 fuimos a renovar el ITV.de un carretón en Córdoba( el mismo no tiene ninguna modificación de fábrica) y nos dijeron que antes debíamos homologar la unidad para poder luego hacer el ITV.Y nos explicaron que era exigible para todos los vehículos anteriores al año 2000?
Desde ya muchas gracias .

Hola quiero tener un taller para sertificaciones que proceso devo aser

Tenemos un carreton cuyo ancho es 3,59 y solicitamos permisos viales tanto por viajes nacionales como internacionales CON EQUIPÓS DE NUESTRA FABRICACION.- Ahora vialidad nacional los rechaza solicitando el certificado de aptitud tecnica y no hallamos informacion en ninguna reparticion que preguntamos como conseguirlo.- seria de ayuda si pudieran orientarnos.-

Hola buenas tardes quisiera consultar lo siguiente tengo que realizar la Vtv a mí acoplado y me dicen que primero tengo que homologar, aunque no le haya echo ninguna modificación, es así es correcto? Dónde puedo encontrar dicha resolución.

Hola buenas tardes compré un colectivo hecho furgón y necesito sacarles los costados para que quede playo pero con el techo .. tengo k homologar? Y para hacerle la vtv tendré algún problema?

De verdad, encuentro increíble, como cada año, se preocupan por sacarle dinero a la gente que trabaja, más en el rubro del transporte ( camión) tan preocupados, que las rutas son un desastre, exprimen al trabajador, al que quiere sacar a su familia adelante con trabajo honesto !! Por lo cual no recibimos ni un crédito blando para .ejorar las unidades, el combustible nos mata, el sicofisico es una vergüenza, la charla en mi zona la encuentro bien, tenemos dos licencias, no saben que más exigir e inventar con tal de meternos las manos en los bolsillos…. son unos ladrones como casi todos los políticos.

ME OBSERVAN LA RTO DE UNA AMBULANCIA POR FALTARME LA FIRMA DE UN INGENIERO QUE CERTIFIQUE LA ESTOQUEIDAD DE TUBOS DE OXIGENO Y MUEBLES, NO TOMAN COMO VALIDOS LOS DEL INGENIERO QUE TRABAJA PARA LA CARROCERA, PERO NO ME DAN UN LUGAR PARA HACERLO, LOS TALLERES EN LISTA NO SE OCUPAN, Y ENTONCES?

BUENAS TARDES TENGO UNA RENAULT TRAFIC 92 SIN VIDRIOS NI VENTANAS EN LA RTO PASE BIEN LO QUE SI ME DIJERON QUE TENIA QUE HACER UN O EL ICM , OK TODO BIEN PERO ME QUIEREN COBRAR 43000 NO ESUN POCO CHOREO POR ALGO QUE EN EL MANUAL DEL USUARIO ESTA TODO IMPRESO ……MUCHAS GRACIAS

Hola! Tengo un colectivo 1114, que se le ha elevado el techo, esta modificado. Y en la tarjeta verde figura como furgón, hasta el 2010 tuvo la técnica nacional. Y hasta ahora no he podido hacerle la técnica, yo lo usaba para hacer mudanzas. Me supieron decir que no le hacían la tecnica, porque esta modificado.
Tiene alguna información nueva para esto? Muchas gracias.

hola ,¿ donde consigo la lista de talleres donde homologan, gracias.

Buenas tarde la verdad es una vergüenza las cosas que te exijen para trabajar yo tenía turno para la Rto el día sábado 25/3 fui cuando stoy x entrar me lo dicen de la homologación no entendía nada por dios deben de ROBAR ESTUVE 2 SEMANA PARADA X QUE LO EL TALLER UN PESO NO TENGO JURO QUE ME ARTE PODRIDA QUE TE ROBEN DE TODOS LADO

Cuando no otra implementacion para sacar mas plata al transporte de carga, parece la gallina de lo huevos de oro, por que tienen que cobrar tan caro todo por un informe

hola bueno días una consulta, tengo un acoplado modelo 2000, donde puedo ver la legislación vigente donde lo exceptúa de la homologación por modelo, lo procesaron por error y no me lo quieren reconocer

Buenas noches, quería dejar un pensamiento que quizas alguno o la mayoria lo siente, que es que cada vez te ponen mas trabas para circular con todas las documentaciones y certificados en regla, por ejemplo, hoy 27/04 fui a hacer la tecnica de mi vehiculo, una ford 150 modelo 1993, y la misma esta totalmente ORIGINAL, no tiene ningun agragado, pero atentamente el ingeniero que me entrego la oblea y la documentacion habilitante me informo que en la próxima dentro de los 6 meses que tengo por delante debo concurrir a hacerle ICM, para que ellos puedan efectuar la correspondiente verificación, a su vez me informo que esa revisión rondaría los $ 50000 mas o menos, y me pareció descabella la suma por que hoy, abone por la verificación $ 16000, y hace 6 meses atras habia pagado por lo mismo % 60000 no es como que se les esta yendo la mano.??? ahora si mi vehículo no tiene modificaciones alguna, TENGO Que REGALAR $ 50000
Si a alguien ya le sucedió y lo pudo solucionar que me la comente, por que con este ROBO están incentivando a que circulemos sin hacer la TECNICA

fe de errata; donde dice % 60000 debe leerse $ 6000

Hola cómo le va señor Alberto yo tengo un taller de herrería pesada y quería saber dónde tengo que preguntar para hacer certificaciones en camiones de que yo aga las certificaciones y que tengo que presentar o a qué número tengo que llamar gracias b