En Chile, IVECO ofrece camiones carrozados para el transporte y distribución de bebidas. La primera unidad ya recorre las rutas chilenas.
Se trata de un Tector 17.300 Autoshift 4×2, que ingresó al país trasandino en una flota de 20 unidades.
La primera unidad sirvió para realizar un conjunto de pruebas con clientes de Andes Motor, el representante oficial de la marca.
Chile, es uno de los principales mercados importadores de Latinoamérica, y como tal recibe todas las actualizaciones y novedades de IVECO.
“Además de contar con un portfolio completo de soluciones, en IVECO seguimos desarrollando vehículos vocacionales”, señaló Marcio Querichelli, presidente IVECO para América Latina.
La primera unidad, adquirida por Transporte Transwell, fue equipada con una carrocería habilitada para transporte de 12 pallets de bebidas.
“Es un orgullo presentar esta propuesta de IVECO para el mercado chileno”, declaró William Costa, Gerente de Ventas de camiones IVECO para Latin American Importers.
“Estamos convencidos de que se trata de una importante apuesta que nos permitirá ingresar en este segmento que tiene mucho potencial en el país”, agregó.
“Seguimos trabajando por llegar a todos nuestros clientes, incluso en actividades de nicho, para lo que realizamos este tipo de desarrollos especiales”, concluyó.
El carrozado de este Tector fue realizado en conjunto con Facchini, socio de IVECO y uno de los principales carroceros de Brasil.
Para ello se elaboró el ‘10+2 Pallet Low Body’ para facilitar la carga y descarga de palets o mercancía, 100% de aluminio.
Además, el Tector que IVECO ofrece dispone de paragolpes de acero, suspensión reforzada y un ángulo de ataque mejorado para evitar daños en el frontal.
El Tector está impulsado por un motor FPT Industrial de 6.7 litros, que eroga 299 HP y 1050 Nm (entre 1.250 y 1.900 rpm), asociado a una caja automatizada Eaton de 10 velocidades.
